《汽车专题巨头系列九-舍弗勒:机械人全栈Tier1+立异、并购、机电一体》由平易近生证券发布,聚焦全球零部件巨头舍弗勒的成长过程、焦点营业结构、计谋行动及将来标的目的,为中国汽车零部件企业供给自创。成长过程上,舍弗勒1946年以INA公司起身深耕轴承手艺,1965年成立LUK公司冲破离合器范畴,1989年收购FAG整合轴承手艺,2003年构成INA、LUK、FAG三大品牌架构,后续通过多次计谋并购扩张营业鸿沟,从保守轴承制制商转型为笼盖细密机械、电驱动系统及智能化处理方案的全球性科技公司。构成电驱动、动力总成取底盘、车辆全周期办事、轴承取工业处理方案四大事业群,电驱动范畴推出800V碳化硅逆变器、平行轴三合一电桥(T形架构)及分布式驱动方案(轮毂电机、eTV电桥);动力总成取底盘涵盖策动机细密部件(相位调理器、张紧器)、变速器系统(双质量飞轮、液压分手轴承)及智能底盘手艺(后向、电液帮力转向、可变阻尼减震器);车辆全周期办事供给全车型备件取维保支撑;轴承取工业处理方案笼盖多行业全尺寸轴承,X-life系列轴承机能领先。计谋层面,舍弗勒沉视研发投入,全球设30家研发核心,具有12000多项专利,每年新增约500项专利;全球结构超200个出产及研发,中国市场为焦点增加引擎,正在太仓、湘潭等地设17座工场及六大研发核心,2024年中国营收占比达18。9%。将来标的目的上,舍弗勒聚焦人形机械人取智能汽车双轮驱动,人形机械人范畴实现轴承(XZU系列、XSU系列)、谐波减速器(RT系列)、减速器(PSC系列)、滚柱丝杠(Ewellix系列)及关节模组全链条笼盖,投资Agility Robotics并摆设Digit机械人;智能汽车范畴推进电动化(高压PCB嵌入式功率模块、模块化热办理)取智能底盘(自动悬架、线控转向)手艺升级,持续强化机电一体化劣势。
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